Nierównomierne zużycie opon: wyważanie i geometria kół jako rozwiązanie

Opony to część samochodu, która bezpośrednio styka się z nawierzchnią drogi. Od ich stanu zależy nie tylko komfort jazdy, ale także ogólne bezpieczeństwo, prowadzenie pojazdu, a także zużycie paliwa. Wielu kierowców, w tym również ci, którzy korzystają z usług naszego serwisu w Warszawie, spotyka się z problemem nierównomiernego zużycia ogumienia. W tym artykule mechanicy naszego serwisu wyjaśnią, dlaczego może dochodzić do asymetrycznego ścierania opon oraz jak wyważanie i ustawienie geometrii kół rozwiązuje ten problem.

Jak rozpoznać nierównomierne zużycie opon i co jest jego przyczyną?

Aby zauważyć, że opony ścierają się nierównomiernie, nie trzeba dysponować specjalistycznym sprzętem. Wystarczy dokładniej przyjrzeć się swojemu samochodowi. Przy nierównomiernym zużyciu bieżnik zwykle ściera się po wewnętrznej lub, przeciwnie, po zewnętrznej krawędzi, widoczne są tzw. „schodki”, a kierownica podczas jazdy ściąga w bok.

Przyczynami nierównomiernego zużycia ogumienia najczęściej jest nieprawidłowe ciśnienie w oponach: zbyt wysokie powoduje ścieranie w środkowej części, zbyt niskie – na krawędziach. Istotny wpływ ma także kąt ustawienia kół – jeśli odbiega on od normy, ogumienie styka się z nawierzchnią w sposób nierówny. Dodatkowo, wibracje kół pojawiające się przy wyższych prędkościach przyspieszają zużycie bieżnika. Dochodzi do tego wskutek nierównoczesnego kontaktu kół z nawierzchnią, przegrzewania i poślizgu. Na stan opon wpływają także zużyte amortyzatory i zawieszenie. Agresywny styl jazdy, zamiłowanie do gwałtownych startów, hamowań i manewrów również może prowadzić do nierównomiernego ścierania się opon.

Wpływ wyważania i ustawienia geometrii kół na stan ogumienia

Wyważenie kół jest konieczne, jeśli zaczynasz odczuwać drgania kierownicy przy prędkości 90–120 km/h. Proces ten przeprowadza się na specjalnym stanowisku, gdzie koło poddawane jest testom i równoważone za pomocą odpowiednich ciężarków. Taką operację należy wykonywać co 10–15 tysięcy kilometrów, przy wymianie lub naprawie opon, a także w przypadku pojawienia się drgań. W serwisie RalCar mechanicy wykonują wyważanie przy użyciu urządzeń 3D, co gwarantuje precyzję i trwałość efektu.

Ustawienie geometrii kół to – bez przesady – klucz do rozwiązania problemu nierównomiernego zużycia opon. Nawet niewielkie odchylenie od normy może sprawić, że ogumienie zacznie intensywnie ścierać się tylko po jednej stronie. O nieprawidłowej geometrii łatwo się przekonać: samochód ściąga w bok, kierownica nie jest ustawiona prosto, a bieżnik zużywa się po krawędziach. Regulację zaleca się przeprowadzać po naprawie zawieszenia, po mocnym uderzeniu – np. przy najechaniu na krawężnik. W naszym serwisie gwarantujemy ustawienie kół z dokładnością do ułamków stopnia. Zawsze ostrzegamy klientów, że lekceważenie problemu powoduje zużycie opon nawet 2–3 razy szybsze.

W centrum serwisowym często spotykamy się z sytuacją, gdy właściciele samochodów oszczędzając umowne 1800 грн na wykonaniu tej procedury, narażają się na znacznie poważniejsze i kosztowniejsze problemy z zawieszeniem oraz zwiększone spalanie paliwa.

Porady od mechaników RalCar dla wszystkich kierowców:

• Sprawdzaj ciśnienie w oponach co najmniej raz w miesiącu.
• Wyważaj koła po każdej sezonowej wymianie ogumienia.
• Wykonuj geometrię kół przynajmniej raz w roku.
•  Korzystaj wyłącznie ze sprawdzonych serwisów.