Чому гальма стають «м’якими» і як сервіс вирішує проблему

Гальмівна система – одна з найважливіших в автомобілі, від її роботи залежить безпека на дорозі. Однак рано чи пізно кожен водій стикається з різного роду несправностями. Наприклад, до нашої СТО у Варшаві часто звертаються власники автомобілів зі скаргами на занадто м’яку або, навпаки, тверду педаль гальма. Сьогодні ми розглянемо причини та наслідки «м’якої» педалі, а також розповімо, як їх усунути.

Причини м’яких гальмів і їх рішення

Однією з найпоширеніших причин появи м’яких гальм є попадання повітря в гальмівну систему. Це заважає правильній роботі гідравліки, що значно збільшує хід педалі і знижує ефективність гальмування. Для зупинки транспортного засобу від водія вимагається більше фізичних зусиль, педаль часто провалюється при сильному натисканні. Вирішити цю проблему допоможе перевірка системи на витоки і прокачка гальм, щоб повітря повністю вийшло.

Ще однією досить поширеною причиною м’якої педалі є недостатній рівень гальмівної рідини, що призводить до зниження тиску в системі. Визначити це можна, перевіривши рівень рідини в розширювальному бачку. Також на проблему можуть вказувати постійні підтікання під автомобілем. Рішення банально просте – потрібно додати рідину до потрібного рівня, замінити шланги, якщо це необхідно.

Знос гальмівних шлангів і циліндрів також може призвести до того, що педаль стане занадто м’якою. З часом шланги можуть розширюватися, ставати пухкими, тому ефективність гальмування знижується. Перевірити це легко, пошкоджені трубки видно неозброєним оком. Заміна зношеної деталі усуне цю проблему.

Гальма можуть ставати занадто м’якими через перегрів гальмівної рідини. Це зазвичай відбувається при інтенсивному гальмуванні, особливо на довгих спусках. Рідина просто кипить, утворюються парові бульбашки, а педаль провалюється. Виправити ситуацію допоможе використання гальм спільно з двигуном, заміна старого гальмівного гідравліка на більш ефективний новий.

Несправності головного гальмівного циліндра, який відповідає за створення тиску в системі, можуть стати причиною занадто м’якої педалі. Зазвичай це відбувається через знос манжет і поршнів всередині циліндра. Водій може зрозуміти, що є проблема, тому що педаль гальма поступово провалюється, якщо утримувати її в натиснутому положенні. Виправити ситуацію допоможе тільки заміна головного циліндра.

Заходи профілактики проблем з гальмівною системою

Механіки нашої станції технічного обслуговування рекомендують виконувати наступні дії, щоб не допустити виникнення проблем з гальмами:

• Перевіряйте рівень рідини в бачку відповідно до регламенту виробника. Рекомендований інтервал перевірок складає зазвичай один раз на 1-2 тисячі кілометрів.
• Слідкуйте за станом гальмівних колодок, дисків, шлангів.
• Якщо в систему потрапило повітря, її потрібно прокачати. Зробити це можна як самостійно, так і на сервісі.
• Оглядайте шланги на наявність здуттів, тріщин. Перевіряйте на витоки в місцях кріплень.
• Якщо мав місце перегрів, дайте системі охолонути, після чого перевірте ефективність гальмування.

Пам’ятайте, що своєчасна діагностика та ремонт гальмівної системи є запорукою вашої безпеки. Будь-які неполадки потрібно усувати в максимально короткі терміни. Якщо впоратися своїми силами не виходить, краще звернутися на професійний сервіс. Наприклад, до нашого центру MUSTANG. Ми знайдемо і усунемо проблему швидко і недорого.